Phi Sola En A Yamaç Paraşütü Kanadı Teknik Veriler
| Özellik | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 |
|---|
| Hücre sayısı | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| Projeksiyon açıklığı (m) | 8,02 | 8,44 | 8,85 | 9,22 | 9,62 |
| Projeksiyon alanı (m²) | 18,55 | 20,52 | 22,59 | 24,51 | 26,66 |
| Projeksiyon uzama oranı | 3,47 | 3,47 | 3,47 | 3,47 | 3,47 |
| Düz açıklık (m) | 10,03 | 10,56 | 11,08 | 11,54 | 12,03 |
| Düz alan (m²) | 21,55 | 23,69 | 26,08 | 28,3 | 30,78 |
| Düz uzama oranı | 4,7 | 4,7 | 4,7 | 4,7 | 4,7 |
| İp uzunluğu (m) | 6,13 | 6,45 | 6,77 | 7,05 | 7,35 |
| Maksimum kord (m) | 2,65 | 2,78 | 2,93 | 3,05 | 3,18 |
| Minimum kord (m) | 0,65 | 0,68 | 0,72 | 0,75 | 0,78 |
| Kanat ağırlığı (kg) | 2,8 | 3,0 | 3,25 | 3,4 | 3,75 |
| Sertifikalı ağırlık aralığı (kg) | 55–90 | 65–100 | 75–110 | 90–120 | 105–130 |
| Sertifikasyon (EN/LTF) | A | A | A | A | A |
| Motor için geniş ağırlık aralığı (kg) | 55–130 | 65–130 | 75–170 | 90–170 | 105–170 |
| DGAC sertifikasyonu | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. |
| Kumaş | Skytex 27 (çift kaplamalı), Skytex 40 | Skytex 27 (çift kaplamalı), Skytex 40 | Skytex 27 (çift kaplamalı), Skytex 40 | Skytex 27 (çift kaplamalı), Skytex 40 | Skytex 27 (çift kaplamalı), Skytex 40 |
| Kolonlar | R10 (3+1) | R10 (3+1) | R10 (3+1) | R10 (3+1) | R10 (3+1) |
| Kolon uzunluğu (mm) | 500 | 500 | 540 | 540 | 540 |
| Hız sistemi mesafesi (mm) | 150 | 150 | 150 | 175 | 175 |
SOLA Ağırlık Aralıkları (Kullanım Senaryosuna Göre)
| Kullanım | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 |
|---|
| Termik ağırlık aralığı (kg) | 55–75 | 65–85 | 75–95 | 90–110 | 105–130 |
| Hike&Fly ağırlık aralığı (kg) | 75–90 | 85–100 | 95–110 | 110–120 | |
| Miniwing ağırlık aralığı (kg) | 90–110 | 100–120 | | | |
| Miniwing sertifikasyonu (EN/LTF) | B | B | | | |
| Genişletilmiş ağırlık aralığı (kg) | 90–110 | 100–120 | | | |
| Genişletilmiş aralık sertifikasyonu (EN/LTF) | B | B | | | |
Kolon seçenekleri
- Standart: R10 (3+1)
- Opsiyonlar: RZ1 (3), R01
SOLA ile Eğitim (Schooling)
SOLA, eğitim amaçlı kullanımda öne çıkan, yönetimi çok kolay bir kanattır. Kalkışta hataları tolere etme seviyesi oldukça yüksektir: kanat güvenilir şekilde şişer, iyi yükselir ve pilotun tepesinde kendini dengeler. Fren mesafesi geniştir; bu sayede stall’a girmek pratikte oldukça zordur. Buna rağmen fren komutlarına tepkisi net ve doğrudandır. SOLA çok düz (flat) döner; yani dönüşte gereksiz enerji biriktirmez. Roll sönümlemesi çok güçlüdür; kanat “ray üzerinde gidiyormuş” hissi verir.
Eğitim için ağırlık aralığı (kg)
| Beden | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 |
|---|
| Eğitim ağırlık aralığı (kg) | 55–75 | 65–85 | 75–95 | 90–110 | 105–130 |
SOLA ile Termik Uçuşu
Termik ağırlık aralığında SOLA, tüm eksenlerde oldukça iyi sönümlenmiştir. Düz ve kontrollü döner, sadece gerekli geri bildirimi verir ve pilotun üzerinde güvenilir şekilde durmaya devam eder. Termiğe girerken ya da termikten çıkarken öne/arkaya salınım (pitch) seviyesi düşük kalır.
Termik uçuşu için ağırlık aralığı (kg)
| Beden | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 |
|---|
| Termik ağırlık aralığı (kg) | 55–75 | 65–85 | 75–95 | 90–110 | 105–130 |
SOLA ile Hike&Fly
Hafifliği ve çok kolay yönetilebilir yapısı sayesinde SOLA, Hike&Fly için güçlü bir seçenektir. Özellikle zorlu arazide ve daha talepkâr koşullarda, pratik hazırlık ve kolay kullanım avantajı daha belirgin hale gelir.
Hike&Fly için ağırlık aralığı (kg)
| Beden | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 |
|---|
| Hike&Fly ağırlık aralığı (kg) | 75–90 | 85–100 | 95–110 | 110–120 | |
SOLA Miniwing Kullanımı
Daha yüksek kanat yüklemesiyle SOLA, miniwing karakterine yaklaşır. Güç bir miktar artar; ancak kontrol hâlâ kolaydır. Roll sönümlemesinin güçlü olması, miniwing kullanımında hassas ve net kontrol sağlar.
Miniwing için ağırlık aralığı ve sertifikasyon
| Beden | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 |
|---|
| Miniwing ağırlık aralığı (kg) | 90–110 | 100–120 | | | |
| Sertifikasyon (EN/LTF) | B | B | | | |